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中國(guó)產(chǎn)經(jīng)新聞

本報(bào)記者 王超報(bào)道　　

1月18日，由中經(jīng)產(chǎn)業(yè)景氣指數(shù)研究中心和中國(guó)經(jīng)濟(jì)景氣監(jiān)測(cè)中心共同研究編制的2009年四季度中經(jīng)裝備制造業(yè)景氣指數(shù)報(bào)告正式發(fā)布。報(bào)告顯示，四季度中經(jīng)裝備制造業(yè)景氣指數(shù)為99.7點(diǎn)（景氣標(biāo)準(zhǔn)為100點(diǎn)），已經(jīng)連續(xù)3個(gè)季度上升，行業(yè)運(yùn)行基本接近景氣正常水平。預(yù)警指數(shù)也比上季度上升3.3點(diǎn)，處于正常的“綠燈區(qū)”。裝備制造業(yè)的如此亮麗數(shù)字，無(wú)疑是受益于2009年5月份出爐的產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃?！　?/p>

中投顧問(wèn)機(jī)械行業(yè)研究員段嘉宣在接受《中國(guó)產(chǎn)經(jīng)新聞》記者采訪時(shí)指出，2009年國(guó)家實(shí)施的大規(guī)模基建計(jì)劃，包括鐵路、公路，以及其他一些基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，為國(guó)內(nèi)裝備制造企業(yè)帶來(lái)了大量的機(jī)會(huì)。　　

相關(guān)資料顯示，2009年前8個(gè)月，裝備制造業(yè)固定資產(chǎn)投資增速為38.9%，高于全國(guó)城鎮(zhèn)固定資產(chǎn)投資增速5.9個(gè)百分點(diǎn)。裝備制造業(yè)改擴(kuò)建項(xiàng)目的投資增速遠(yuǎn)快于新建項(xiàng)目，企業(yè)在投資中購(gòu)置新設(shè)備的比重也有所提高，這都表明企業(yè)更加重視加強(qiáng)技術(shù)改造。　　

令人可喜的是，這種好的勢(shì)頭在2010年還會(huì)持續(xù)下去?！　?/p>

中國(guó)國(guó)際經(jīng)濟(jì)發(fā)展研究中心行業(yè)特邀研究員羅百輝在接受《中國(guó)產(chǎn)經(jīng)新聞》記者采訪時(shí)指出，由于歐美制造業(yè)受損和發(fā)展中國(guó)家不斷加快對(duì)公共基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)以及機(jī)械基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)建設(shè)的投入，全球裝備業(yè)市場(chǎng)將會(huì)十分活躍。未來(lái)5年內(nèi)中國(guó)裝備制造業(yè)仍將獲得長(zhǎng)足的發(fā)展?！　?/p>

但不可否認(rèn)的一點(diǎn)是，我國(guó)裝備制造業(yè)發(fā)展面臨的內(nèi)外部環(huán)境依然還很?chē)?yán)峻。如果應(yīng)對(duì)不力，關(guān)鍵期有可能演變成反復(fù)期，其結(jié)果是不進(jìn)則退。前不久，工業(yè)和信息化部副部長(zhǎng)苗圩指出，世界經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇仍然脆弱、不穩(wěn)定，國(guó)際貿(mào)易保護(hù)主義勢(shì)頭有所抬頭，對(duì)我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展不利的影響在短期內(nèi)還是難以有根本的改變?！　?/p>

由于國(guó)內(nèi)，裝備制造業(yè)企穩(wěn)回升的基礎(chǔ)還不夠牢固，運(yùn)行的態(tài)勢(shì)還不平穩(wěn)，各地區(qū)、各行業(yè)之間發(fā)展也不平衡，目前一些產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)不合理、部分產(chǎn)能過(guò)剩、落后產(chǎn)能難淘汰等問(wèn)題，有進(jìn)一步加劇的趨勢(shì)?！　?/p>

“要想發(fā)展具備可持續(xù)性，2010年必須加快產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和完成產(chǎn)業(yè)升級(jí)。”段嘉宣說(shuō)。他認(rèn)為，上述問(wèn)題之所以成為難題，在國(guó)家三令五申下，不僅沒(méi)有得到遏制，相反會(huì)有進(jìn)一步加劇的趨勢(shì)。這是因?yàn)?，很多地區(qū)很難在限制本地高耗能、高污染產(chǎn)業(yè)發(fā)展的同時(shí)，培養(yǎng)其他支柱性地位的新興產(chǎn)業(yè)?！　?/p>

“綜合考慮市場(chǎng)需求和支撐條件，節(jié)能和新能源汽車(chē)、海洋工程裝備、通用飛機(jī)和支線飛機(jī)、高速軌道交通設(shè)備、高性能船舶等均可作為新興支柱產(chǎn)業(yè)培育的重點(diǎn)領(lǐng)域。”羅百輝說(shuō)?！　?/p>

羅百輝指出，國(guó)家在2010年需要做的事情還包括：抓緊出臺(tái)相關(guān)實(shí)施細(xì)則；根據(jù)行業(yè)發(fā)展需求，提出今年技術(shù)改造的方向和重點(diǎn)，做好項(xiàng)目?jī)?chǔ)備，完善重點(diǎn)項(xiàng)目庫(kù)，加快建立推進(jìn)技術(shù)改造的長(zhǎng)效機(jī)制；明確推進(jìn)重大技術(shù)裝備自主化的方向和重點(diǎn)任務(wù)，為重大技術(shù)裝備發(fā)展和自主創(chuàng)新創(chuàng)造良好環(huán)境；盡快出臺(tái)加快推進(jìn)裝備制造企業(yè)兼并重組的指導(dǎo)意見(jiàn)，增強(qiáng)政策針對(duì)性和可操作性，努力消除跨地區(qū)、跨行業(yè)、跨所有制兼并重組的政策障礙等?！　?/p>

“還應(yīng)該實(shí)現(xiàn)主機(jī)和配套件協(xié)調(diào)發(fā)展。改變以往重主機(jī)、而輕配套的產(chǎn)業(yè)政策。同時(shí)，依然要堅(jiān)定不移地推動(dòng)重大裝備實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)化，逐步擺脫進(jìn)口依賴?！倍渭涡f(shuō)。